!UPOZORNENIE! ZMENA ŠPECIFIKÁCIE VYHRADENÁ
ŠPECIFIKÁCIA
E-BIKE SYSTÉM: SHIMANO STEPS EP8 – Middle Drive Unit
POHONNÁ JEDNOTKA: SHIMANO STEPS EP800, 36V, 250W, 85Nm
BATÉRIA: DARFON, 504 Wh, in-frame mount
DISPLEJ: SHIMANO SC-E5003, Clamp band
NABÍJAČKA a NABÍJACÍ ČAS: DARFON 4A Smart plus charger, charging time up to 4,5 hours
MAXIMÁLNA RÝCHLOSŤ: 25 km/h
POČET NABÍJACÍCH CYKLOV: 1000/60% of original capacity
MAXIMÁLNA VZDIALENOSŤ NA 1 NABITIE: 120 km (ECO mode) w/EP8 range 20% up
PREDNÉ SVETLO: AXA Compactline 20
ZADNÉ SVETLO: Spanninga Pling
RÁM: Alloy Al-6061 T6 Custom MONO tubing, Smooth Welding, Cross Fun Geometry, Unisex 29er, SHIMANO STEPS DU hanger, 2nd Gen. Battery Integration, OLD 135×9, Disc Brake Post Mount, Fender&Kickstand Ready Dropout, Replaceable RD Hanger, Inner Cable Routing
HLAVOVÉ ZLOŽENIE: ACROS AZX-251, Zero Stack, 1-1/8“, BlockLock
VIDLICA: SR SR Suntour NVX30 NLO, 1-1/8″, Coil, QR Type, Lockout, 80mm travel
VEĽKOSTI: 15.0″(S), 17.0″(M), 19.0″(L)
POČET PREVODOV: 1×10
RADIACE PÁČKY: SHIMANO DEORE SL-M4100-IR, 10-speed
PREDNÝ MENIČ: ——————–
ZADNÝ MENIČ: SHIMANO DEORE RD-M4120 Shadow Plus
KĽUKY: SHIMANO FC-EM600, 38T
KAZETA: SHIMANO DEORE CS-M4100-10, 11-46T
STREDOVÉ ZLOŽENIE: ——————–
REŤAZ: KMC X10e EPT
PEDÁLE: Marwi SP-827 SANDBLOCK Non/slip pedal
RIADÍTKA: ONE1 Alloy, MTB AL-325BT, 6° upsweep, 9° backsweep, 25mm rise, 680mm, 31.8mm
PREDSTAVEC: ONE1 Sport MAS-D61808 Alloy, 31.8xE65mm, ±15°
MADLÁ: Velo VLG-1879D2, Ergo Grip
BRZDY (PREDNÉ/ ZADNÉ): SHIMANO BL-M4100/BR-MT420, 180/180 rotor, hydraulic disc brake, metallic pads
SEDLO: Selle Royal Freccia
SEDLOVKA: ONE1 Alloy, SP C207, 30.9x350mm
PREDNÝ NÁBOJ: SHIMANO TX HB-TX505, 32H, CENTER LOCK, QR Type
ZADNÝ NÁBOJ: SHIMANO TX FH-TX505-8, 32H, CENTER LOCK, M10x135mm, QR Type
RÁFIKY: WTB SX19, 32H
PLÁŠTE: WTB Riddler Comp, 29×1.75″, Reflective Tape
ŠPICE: Sapim Leader, Stainless Black
KOLESÁ: ——————–
VÁHA: 24.4 Kg (M size)
Rock Machine Elektrobicykel Crossride INT e500 Lady Touring, model 2021, fialová/ružová
Popis
O značke
Bicykle Rock Machine sú od svojich začiatkov v roku 1994 navrhované tak, aby si bezpečne poradili s drsným terénom, prudkými a nebezpečnými svahmi hôr, nedostupnými trailami mimo civilizáciu – v zime, daždi, blate … v nevypočítateľných podmienkach divokej prírody, kde akékoľvek zlyhanie techniky môže byť fatálne.
